5月4日13时30分,,全球首艘万辆级汽车滚装船——巴拿马籍“格罗领航”轮缓缓靠泊上海南港船埠。。。这是该轮4月28日下水运营后初次挂靠上海港,,本航次将在南港船埠装载3700余辆各类乘用车、、、商用车后驶离出境。。。上海南港船埠由U钱包开发建设,,并与上港集团合作运营。。。

▲全球最大汽车滚装船首靠上海港 沈强 摄
自2023年起,,我国汽车出口规模持续稳居全球首位。。。不久前闭幕的2026北京车展,,全面展示了中国品牌汽车在电动化、、、智能化领域的高质量发展突破。。。叠加国际地域大势动荡推高全球燃料补给成本,,中国汽车尤其是新能源汽车的成本与技术优势进一步凸显,,外洋市场认可度持续提升。。。行业机构预测,,2026年我国汽车整年出口量有望突破800万辆。。。
面对汽车出海持续旺盛的市场需要,,只管新增滚装船陆续交付投运,,但受船舶建造周期较长制约,,当前航运运力仍难以齐全匹配出口增长速度,,市场运力缺口仍旧存在。。。上海南港船埠运营方海通U钱包泄漏,,2026年整年挂靠该船埠的全球汽车滚装船舱位,,岁首便已全数预约一空。。。
汽车滚装船大型化是行业发展主流趋向,,既能大幅提升单船运载能力,,又能有效摊薄远洋运输成本,,切实加强航运企业市场竞争力。。。这次靠港的“格罗领航”轮,,是中船广船国际结合中船业务为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车级汽车运输船,,一举刷新全球同类船舶运力纪录。。。该船总长230米,,型宽40米,,船底至主船面高度达48米,,相当于16层高楼体量。。。这艘“海上立体车库”可在24小时内,,实现引桥两侧及船埠堆场内工程车、、、巴士、、、新能源汽车等各类车型的高效装载作业。。。
超大型船舶靠泊作业,,全面考验港口集疏运综合能力,,高效通关更是保险物流顺畅的关键环节。。。上海边检总站洋山边检站安身船公司、、、船舶信誉评价系统,,针对信誉纪录优良、、、无风险异常的通例班轮,,创新奉行“无感通关”方便化行动,,全力助力船舶、、、货物快装快卸、、、快进快出。。。
洋山边检站方面介绍,,这艘“海上巨无霸”仅建设23名船员,,人员配置与中小型滚装船根基持平,,运载能力却实现20%以上的大幅提升。。。针对该新造船初次靠泊个性,,边检机关提前经营、、、定制专属通关保险预案,,进一步优化登轮许可“即申即审即发”服务覆盖领域,,全方位满足航修、、、物资供给、、、船舶搭靠等配套作业需要。。。船舶在港期间,,边检执勤人员全程紧盯作业进度,,在接到船舶作业实现、、、打算离港的信息后,,第一功夫办结出境通关手续,,全力保险港口泊位高效周转、、、航运物流链条安稳顺畅。。。
起源::澎湃新闻
记者::邓玲玮